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裸车9万提大众宝来,开了11000公里,车主说了实在话

我是宝来车主,来自济宁,我提的车型是"2021款 1.5L 自动精英智联版",购车价9万,开了11000公里,综合油耗6.7L,大家觉得我买亏了吗?

一、外观与内饰的感受

外观是自己喜欢的样式,沉稳大气,当时选车第一眼就看中了宝来-。

内饰用料的话,塑料比较多,座椅是皮质的,中控台是塑料的。好在座椅的舒适性挺不错。

二、舒适性感受

空间只能说是够用的,家里出行基本上不会坐满,后备箱放三四个拉杆箱也是没问题,空间表现上来看,我还是比较满意的。中部的扶手箱我也是非常满意,开车的时候胳膊放在上面也是很舒服的,扶手箱的空间也是蛮大的,驾驶证什么的一些小物品我都放在了里面。还有就是两个杯架,平时只放一个杯子,两个杯架完全足够。从空间表现来看,本人身高180体重130斤,调整好坐姿,还是蛮舒服的,头部也有一拳的距离。第二排前排调整好坐姿,后排腿部空间也有一拳多的距离,乘坐表现上来看也是完全没有问题。中部隆起的部分比较鸡肋。后备箱容积:后备箱放三四个拉杆箱是没有问题的,平时自驾游的机会也不多,偶尔用一下。平时都是放一些杂物,吃的喝的等。车内储物空间也蛮多的,门板储物盒,中央扶手,副驾驶扶手箱等,放一些杂物也是完全没有问题。

三、驾驶和动力感受

起步加速比较慢一些,毕竟是自然吸气的,但是开起来的话稳定性是蛮好的,特别是在跑高速,就是一个字,稳。刹车也是比较灵敏的,刹车的舒适感也确实不错。方向盘指哪打哪,过弯路是很稳定。空调的话,大家都懂,大众的空调名不虚传,制冷非常快,也非常凉快,空调点个赞。方向盘轻重:方向盘很精准,真皮方向盘摸起来很舒服,丝滑的感觉。主驾驶座椅的腰部支撑很赞!过减速带的时候,就很拉胯,后座的悬架硬,颠簸感明显。十万左右的车,前后独立悬架的也不太多吧。油耗方面,平时市区行驶比较多,现在正处在夏季,平时都是开着空调开车,目前的油耗是6.7。个人认为还是挺不错的。

四、小结

1.最大的亮点。2021款大众宝来前脸进气格栅是扁平状存在,两侧则是锐利的灯组相搭配,从视觉上看去是比较和谐的,进气口的梯形状设计也更加沉稳,两侧雾灯呈嵌入状,黑色护板的包裹十分耐看。来到侧面,侧面给人的感觉是比较简简单单的,在车窗设计上也是中规中矩,贯穿式的门把手的线条勾勒的比较凌厉,与尾灯组相连的设计显得更是和谐,多幅式汽车轮毂在设计上更加密集。来到尾部后备箱盖区域,线条十分干练,尾灯的家族气息也是非常浓厚的,内部透镜点亮后比较简单,底部隆起的线条呈现比较好的层次,扁平式排气筒的存在比较运动。车内的高级感是比较强烈的,护板的嵌入彰显出较强的层次,多功能方向盘,操作方便,多媒体显示屏,采用了嵌入式设计,底部旋转式按键,加入增加在操作上的便捷,座椅的表现也十分宽大,增加乘坐上的舒适。

2.不足之处。后排隆起再低一点就好了,再就是车机系统流畅度还有待提升。

3.值不值得入手。个人认为宝来是性价比比较高的一款车,保平时保养,加油也都不贵,大众售后服务也很好。

标签: 宝来 大众

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